Marches d’escabeau fissurées, montants de structure déformés, entretoises défectueuses, etc. Ce sont des situations que l’on peut encore observer dans certains milieux de travail. Et si le prochain accident dans votre entreprise survenait à cause d’un escabeau en mauvais état ? 

Quand on parle de violence conjugale, on pense souvent que c’est un problème de nature strictement personnelle. Pourtant ses effets se font aussi sentir dans le milieu de travail et ils font maintenant partie des risques qui doivent être pris en charge pour assurer la santé et la sécurité des employés.  

Lorsqu’on parle de la prévention chez les jeunes travailleurs, il faut aborder l’éléphant dans la pièce : ils sont très souvent victimes d’accidents du travail. En le disant simplement, les chiffres évoquent qu’environ 30 jeunes par jour se blessent au travail, selon l’Institut de la statistique du Québec.  

Les règles qui encadrent le transport des marchandises dangereuses (TMD) sont nombreuses, parfois complexes, et assurément rigides. Saviez-vous que le TMD ne concerne pas seulement les tracteurs semi-remorques de 53 pieds et les camions-citernes? En effet, tout véhicule (ex. : voiture, camionnette, camion cube) qui transporte des matières dangereuses est, d’une manière ou d’une autre, régi par les réglementations canadienne et québécoise sur le TMD. Et s’il y a un sujet qui suscite des questions et interpelle les conducteurs, c’est bien celui des tunnels et des passages à niveau.

En atelier, la sécurité autour des batteries de véhicules électriques et hybrides (VEH) nécessite que les personnes soient bien formées, que les procédures spécialisées soient appliquées, mais aussi que les locaux soient bien adaptés aux différents types de tâches et aux urgences potentielles.

Une phrase revient trop souvent lorsqu’on parle de levage : « Trop fort, casse pas ». Cette croyance populaire, ancrée dans le quotidien de bien des travailleurs, donne l’impression qu’il suffit de surdimensionner une élingue pour garantir la sécurité. Pourtant, cette logique simpliste dissimule des risques bien réels. En levage, l’utilisation des élingues (de chaînes ou synthétiques), ce n’est pas seulement une question de résistance. C’est une question d’angles, de méthodes, de charges… et de compréhension.