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Si MADO évoque en vous la drag queen ou le cabaret, vous n’êtes pas seuls! Mais pourquoi parler de MADO dans le secteur automobile? Détrompez-vous, nous ne faisons pas référence à une personne, généralement un homme qui se costume en femme pour le divertissement ou le cabaret, mais bien aux maladies à déclaration obligatoire (MADO) à la santé publique. |
Les MADOS sont présentes dans le secteur automobile
Bon nombre de maladies et intoxications à déclaration obligatoire surviennent suite à une exposition en milieu de travail. On peut penser à l'asthme d'origine professionnel et aux atteintes à la santé des travailleurs par des poussières et fibres minérales (comme l'amiante et la silice) ou aux gaz asphyxiants tels que le monoxyde de carbone (CO), pour ne nommer que ceux-ci.
Dans le secteur automobile, il y a plusieurs cas déclarés. C’est soit le médecin traitant qui a la responsabilité d’aviser le directeur de la santé publique du lieu de résidence de la personne affectée, lorsqu’il diagnostique une MADO ou bien le laboratoire qui en fait l’analyse, selon le cas. L’Institut national de la santé publique (INSPQ) a publié un portrait des maladies à déclaration obligatoire d’origine chimique associées à une exposition professionnelle de 2006 à 2019. Ce rapport indique les professions les plus touchées ainsi que les agents chimiques, les sources d’exposition aux agents ainsi que les circonstances des expositions.
Faits saillants de notre secteur
- Le personnel des métiers d’entretien et d’opération d’équipement dont font partie les mécaniciens et réparateurs de véhicules (autos, camions, etc.) arrive au 3e rang des professions les plus touchées avec 881 cas de MADO
- Les isocyanates, la silice, l’amiante et le monoxyde de carbone font partie des principales sources d’expositions et on les retrouve dans presque tous les établissements du secteur automobile
- Le secteur de la réparation et de l’entretien (carrosserie et peinture de véhicules automobiles principalement) compte 24 cas d’asthme d’origine professionnelle. Les isocyanates contenus dans les peintures et les durcisseurs; la fumée de soudage et les résines sont les principaux agents sensibilisants rencontrés dans le secteur.
- Les mécaniciens de véhicules automobiles font partie des professions les plus touchées par la plombémie et comptent 71 cas d’exposition au plomb
- On dénombre 302 cas d’intoxication au monoxyde de carbone (CO) chez le personnel des métiers d’entretien et d’opérations d’équipement, dont 73 mécaniciens de véhicules automobiles
- 133 cas d’exposition au CO sont survenus dans des garages ou des ateliers commerciaux
- 2 % des atteintes systémiques* suite à une intoxication d’origine professionnelle ont été recensés chez les concessionnaires de véhicules et de pièces et 4,5 % l’ont été pour la réparation et l’entretien (véhicules automobiles, machines et matériel d'usage commercial et industriel)
- 30 cas chez les mécaniciens de véhicules automobiles
- Le monoxyde de carbone est le premier agent en cause
- Les chariots élévateurs sont la première source d’exposition avec 116 cas
Ce qu’il faut retenir des faits saillants c’est que notre secteur est très représenté. La prise en charge de ces agents chimiques est primordiale pour assurer la santé, la sécurité et l’intégrité physique des travailleurs afin de réduire les risques de maladies professionnelles. Ce portrait permet d’orienter les mesures préventives à mettre en place dans les milieux de travail. Voici, selon la CNESST, les mesures préventives, par ordre d’efficacité, à mettre en place.
(IRSST)
Pour plus d’information sur comment assurer une prise en charge, vous pouvez consulter les pages ci-dessous sur notre site web ou contacter votre conseiller en prévention.
Silice et poussières de décapage au jet
Produits de finition automobile
*(système cardiaque, gastro-intestinal, hématopoïétique, rénal, pulmonaire ou neurologique)
Référence : msss.gouv.qc.ca/professionnels/maladies-a-declaration-obligatoire/mado/declarer-une-mado
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Catherine BernierCoordonnatrice en santé et
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