S'informer pour mieux prévenir

La sécurité du démonte-pneu

La sécurité du démonte-pneu

Le démonte-pneu est utilisé de manière intensive lors des périodes de changement de pneus du printemps et de l’automne. Bien qu’indispensable, cet équipement peut vous réserver de vilaines surprises s’il n’est pas entretenu ou utilisé correctement. L’éclatement d’un pneu peut causer de graves blessures et même la mort. Des mesures de prévention s’imposent.

Limiter la pression de gonflage

La pression de service de l’air comprimé des démonte-pneus varie généralement entre 110 et 175 lb/po2 (psi). Lors du gonflage, l’atteinte de telles pressions d’air entraînerait un danger d’éclatement du pneu. Il est donc fortement recommandé d’installer un limiteur de pression à 60 lb/po2 sur le réseau d’air du boyau de gonflement sur les démonte-pneus qui n’en sont pas déjà pourvus (les anciens modèles).

 

Vérifier le limiteur de pression

On devra vérifier le bon fonctionnement du limiteur de pression une fois par mois de la manière suivante.

Pour vérifier la limite de pression au gonflage, remplissez d’air un réservoir vide de 250 lb/po2 pourvu d’une jauge de pression. Lorsque la pression du réservoir atteint 60 lb/po2 , le limiteur de pression coupera automatiquement le débit d’air. Si ce n’est pas le cas, le limiteur de pression est nécessairement absent ou défectueux.

Par ailleurs, il est recommandé de gonfler le pneu à une pression légèrement inférieure (2-3 lb/po2 ) à celle recommandée par le fabricant afin de procurer une marge de sécurité supplémentaire sur une opération effectuée fréquemment.

 


Bannir les pratiques dangereuses

Certaines techniques de travail dangereuses sont souvent observées durant les périodes de pointe. Ces mauvaises pratiques peuvent causer l’éclatement du pneu, émettre des niveaux de bruit très élevés et réduire la durée de vie utile du démontepneu. Évaluez votre niveau de risque à partir du questionnaire suivant :

Pneus de véhicules de tourisme et de véhicules utilitaires légers La sécurité du démonte-pneu

Vous avez répondu non à tous les énoncés : Félicitations vos techniques de travail sont rigoureuses et professionnelles.

Vous avez répondu oui à l’un des énoncés : Votre risque d’accidents de travail est plus élevé. Sachez que le montage et le démontage de pneu ne sont pas des tâches banales. Une formation préalable est nécessaire pour maîtriser les bonnes techniques de travail.

Auto Prévention vous recommande de respecter rigoureusement les directives émises par les fabricants de pneus et de démonte-pneus.

 

Abonnez-vous à la revue 
Auto Prévention pour ne rien manquer.

Je m'abonne

Voir aussi

LE PNEU VOUS FATIGUE? IL FAUT AGIR!


À LA RESCOUSSE DES INSTALLATEURS DE PNEUS


LES CARROUSELS À PNEUS : OUI, MAIS...


DIX ÉQUIPEMENTS POUR PROTÉGER VOTRE DOS

Retour à la liste des nouvelles

Chercher par sujet

Recevez gratuitement les derniers blogues d’Auto Prévention tous les mois dans votre boîte courriel